Éves tachográf oktatás gépjárművezetők részére!
KEDVES PARTNERÜNK,
FUVAROZÓ, SZÁLLÍTMÁNYOZÓ VÁLLALKOZÁS!
ÉVES TACHOGRÁF OKTATÁS
GÉPJÁRMŰVEZETŐK RÉSZÉRE!
Gondoskodjon róla, hogy gépjárművezetői a hatályos jogszabályok ismeretében végezzék munkájukat!
- MÁRCIUS 02-án 09-13 óráig
Az oktatást a HADARITS KFT OKTATÓ TERMÉBEN,
- Szigetszentmiklós, Szerelő utca 7.
tartja:
SONKOLY SZABOLCS
Igazságügyi gépjármű közlekedési és ipari szakértő
Jelentkezési határidő:
2024. február 26.
oktatás díja: 12.500,- Ft / fő
az oktatási tevékenységet ÁFA nem terheli
Az oktatás és az azt követő vizsga 4 órás időtartamú, a szünetekben kávéra, üdítőre és egy kis harapnivalóra vendégül látjuk a résztvevőket.
A 75/2016. xii.29.) NFM rendelet IV. fejezet 32.§ (2) pontja értelmében:
„Az üzembentartó köteles biztosítani, hogy a menetíró készülékkel ellátott járművet olyan személy vezesse, aki rendelkezik a menetíró készülék szabályos működtetéséhez a menetíró készülék működési elve szerint szükséges ismeretekkel.”
A 165/2014 rendelet 33. cikk (1) bekezdése a következőkről rendelkezik az oktatásról:
” A szállítási vállalkozás felelőssége gondoskodni arról, hogy járművezetői megfelelő képzést és utasítást kapjanak a menetíró készülék – legyen az digitális vagy analóg – helyes működésével kapcsolatban.”
Az oktatás során a következő témakörök kerülnek feldolgozásra:
- Vezetési és pihenőidő szabályai (561/2006EK).
- Gépjárművetők munkaidejének számítása, szabályai (1988. I. törvény szerint).
- Analóg és digitális tachográf kezelése a 75/2016. NFM, 799/2016EU és 165/2014EU rendeletek előírásai szerint, bemutató készüléken
- 156/2009 kormányrendelet, bírságtétel szabályozás változások részletes bemutatása
- Járművezető és munkáltató felelősségi köre.
- Jogszabályváltozások.
- Hatósági ellenőrzésekkel kapcsolatos tapasztalatok.
- A 2019.06.15-től bevezetett smart tachográf kezelése
- 08.20-tól hatályba lépett mobilitási csomag részletes értelmezése.
- 02.01-tő hatályba lépő előírások.
- 02.21-től bevezetésre kerülő 8 hetente történő hazatérés szabályai, dokumentálása
- 08.21-től bevezetésre kerülő SMART tachográfoknál történő változások
A bemutató készülékeken a jelenlévők egyszerűen szimulálhatják a különböző vezetési szituációkat.
Minden oktatás vizsgával zárul, valamint a hatóság által elfogadott jegyzőkönyv kerül kiállításra az üzembentartónak és járművezetőknek.
Várjuk jelentkezését e-mailben a hadaritskft@invitel.hu címen a jelentkezők létszámával, nevével!
Hadarits Tamás
SMART 2 / G2V2 / TACHOGRÁF CSERE TÁJÉKOZTATÓ
Kedves Fuvarozó és Szállítmányozó Vállalkozások!
Ezúton szeretnénk tájékoztatni Önöket a SMART 2 tachográfok közelgő bevezetéséről és a mobilitási csomagban előírt tachográf csere periódusokról.
Az új tachográf rendszer bevezetése jelentős változásokat hoz a fuvarozási és szállítmányozási szektor számára, ezért fontos, hogy mindenki időben tájékozódjon és felkészüljön az új előírásokra.
2023. augusztus 21-től az Európai Unió egységesen bevezeti a SMART 2 tachográfokat, amelyek az új generációs digitális tachográf rendszer második verzióját képviselik. Ettől az időponttól kezdődően már csak ezzel az új verziójú SMART tachográffal helyezhetők forgalomba a tachográf köteles ÚJ JÁRMŰVEK. bármely tagállamban (akkor is, ha azokat a járműveket csak belföldi fuvarozásra fogják használni.
KIZÁRÓLAG A NEMZETKÖZI FUVAROZÁSBAN RÉSZTVEVŐ JÁRMŰVEKRE VONATKOZÓAN
- A jelenleg futó analóg vagy hagyományos digitális tachográfokat SMART 2 tachográfra kell kicserélni. Az erre vonatkozó határidő 2024. december 31.
- Azokban a járművekben, amelyek már SMART 1 tachográfot használnak, 2025. augusztus 21-ig kell kicserélniük a tachográfot a legújabb SMART 2 verzióra.
- A 2,5 tonna össztömeget meghaladó kisteherautókat 2026. július 1-ig kell felszerelni tachográffal, természetesen a legújabb SMART 2 verzióval.
Fontos megjegyezni, hogy az említett határidők EU-szerte érvényesek, és minden tagállamnak követnie kell ezeket az előírásokat.
Az új SMART 2 tachográfok számos fejlesztést és új funkciót tartalmaznak a korábbi változathoz képest. Ezeknek a fejlesztéseknek a célja a fuvarozási tevékenység hatékonyabb ellenőrzése és a sofőrök munkaidejének pontosabb nyilvántartása. Ezeken túlmenően a vonatkozó jogszabályoknak való megfelelés ellenőrzésének megkönnyítése érdekében:
a jármű helyzetét automatikusan rögzíteni kell a következő pontokon, vagy az azokhoz legközelebb eső olyan helyen, ahol fogható műholdas jel:
— a napi munkaidő kezdetének helyén,
— minden alkalommal, amikor a jármű átlépi valamely tagállam határát,
— minden alkalommal, amikor a jármű be- vagy kirakodási műveletet végez,
— a halmozott vezetési idő minden harmadik órájában, és
— a napi munkaidő végének helyén.
A jármű helyzetének rögzítése céljából az adatrögzítő készüléknek digitális térképet kell tárolnia az adatmemóriájában.
Az intelligens menetíró készülékek új verziójának alkalmasnak kell lennie a Galileo műholdjel hitelesítésére, amint a Galileo rendszer működésbe lép.
Az ellenőrző hatóságok által végzett megfelelőség-ellenőrzés megkönnyítése érdekében az intelligens menetíró készüléknek az 561/2006/EK rendeletben előírtak szerint azt is rögzítenie kell, hogy a járművet áru- vagy személyszállításra használják-e.
Az új SMART 2 tachográfok bevezetése és a tachográf csere periódusoknak való megfelelés kulcsfontosságú az Önök vállalkozásának. Ezért javasoljuk, hogy időben kezdjenek el felkészülni az új rendszerre, ismerkedjenek meg a SMART 2 tachográfok használatával kapcsolatos részletekről és azok előnyeiről.
Forduljanak hozzánk bizalommal, segíthetünk Önöknek a megfelelő információk megszerzésében és a felkészülésben.
Minden határátlépéskor rögzíteni kell a belépő ország kódját
DIGITÁLIS TACHOGRÁFOT HASZNÁLÓK FIGYELMÉBE!
2022. február 2-tól az új EU rendeletnek megfelelően
MINDEN HATÁRÁTLÉPÉSKOR
RÖGZÍTENI KELL A BELÉPŐ ORSZÁG KÓDJÁT
a tachográf készülékben!
A manuális országkód bevitelt közvetlenül a határnál, vagy az azt követő elő lehetséges megállásnál kell elvégezni!
Kompon, vasúton történő utazásnál az érkezési kikötőben vagy állomáson.
Legutóbbi hozzászólások